Nova estratègia de resiliència econòmica de la cooperativa

El context geopolític i econòmic tan canviant com l’actual, com a cooperativa hem hagut de prendre la decisió de replantejar-nos el sistema de tarifes que hem ofert fins a dia d’avui. Ens volem prendre temps per explicar-vos-en tots els motius, així com la raó de cadascun dels canvis que proposem i que s’aniran implementant al…

Nova estratègia de resiliència econòmica de la cooperativa

El context geopolític i econòmic tan canviant com l’actual, com a cooperativa hem hagut de prendre la decisió de replantejar-nos el sistema de tarifes que hem ofert fins a dia d’avui. Ens volem prendre temps per explicar-vos-en tots els motius, així com la raó de cadascun dels canvis que proposem i que s’aniran implementant al llarg d’aquest any.

A dia d’avui existeixen 3 factors que compliquen l’estabilitat econòmica del servei:

  • El preu dels vehicles elèctrics ha pujat entre un 25 i un 35% respecte fa un any.
  • El cost de l’electricitat s’ha disparat i tot indica que aquesta situació es mantindrà en els propers anys.
  • La pandèmia ha afectat directament el nostre servei: durant dos anys les polítiques de protecció civil i de salut han limitat la mobilitat de persones i organitzacions.

Davant d’aquesta situació, hem estat estudiant què podem canviar a nivell de costos per minimitzar-ne l’impacte, i això ens ha  portat a dissenyar un nou sistema de tarifes que:

  1. Cobreixi les despeses reals del vehicle (cost de compra + electricitat).
  2. Permeti ajustar les tarifes d’acord amb l’evolució dels costos associats al servei de mobilitat elèctrica compartida que oferim (preu de l’electricitat i preu de compra dels vehicles, que són els principals factors que influeixen en el disseny de les tarifes).
  3. Afavoreixi uns ingressos sostenibles per a la cooperativa i, alhora, faciliti l’ús als usuaris recurents que no tenen o estan a punt de no tenir cotxe.